ヒロバン チャンネル

プレミアムバンダイのS.Hフィギュアーツ、ロボット魂等の商品レビューを致します。

S.H.Figuarts カブトエクステンダー レビュー

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今回ご紹介するのは

S.H.フィギュアーツ

カブトエクステンダーです。

仮面ライダーカブトの専用バイクですね。

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発売は2016年4月28日で税込み5184円で

一般販売されました。

このアイテム、あまり人気が無いのか

今だに店頭で見かける事があります。

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今回は写真が多めなので

サクサク行きたいと思います。

軽く「カブトエクステンダー」とは・・・

から行きましょう。

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平成仮面ライダー第7弾である

仮面ライダーカブトの専用バイクと言うのは

先ほどお伝えした通り。

ベース車両は

ホンダ CBR1000RRとの事です。

あとはネットを引用させて頂きます。

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元々はカブトゼクターの適合者用にと

ZECTが開発したバイクであったが

いつのまにか

天道総司自身の物になっていた。

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マスクドライダーシステムの

技術が流用されている。

ガソリン走行も当然可能であるが、

緊急時にはECR放電におけるプラズマ生成で

イオン加速による超スピード走行、

自動運転、リモート操作も可能 だそうです。

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いや~、凄いバイクですね。

このバイク、ライダーと一緒で

キャストオフ出来るんですよね。

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マスクドモードが写真の通常状態で、

エクスモードにキャストオフすると

カウルが弾け飛んで

巨大なブレード、エクスアンカーが

飛び出して来ますね。

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前輪タイヤが左右に分かれて

飛び出したエクスアンカーを左右から

挟み込むように変形してました。

エクスアンカーが

敵を串刺しにしたりしていました。

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空中飛行、宇宙空間での走行も可能な他、

異空間に突入する事も可能って事で

正直言って何でも有りです。

もう、言ったモン勝ちって奴ですね。

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スペックとしては

マスクドモードの時の最高速度が410キロ

エクスモードの時の最高速度が

900キロだそうです。

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言ったモン勝ちの

ライダーマシンの最高速度ですが

どのライダーマシンが

一番速いんでしょうかね。

ちょっと軽く調べてみました。

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トライチェイサー2000(クウガ) : 300キロ

●ビートチェイサー2000(クウガ) : 420キロ

●ビートゴウラム(クウガ) : 570キロ

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●マシントルネイダー(アギト) : 430キロ

●ハードボイルダー(W) : 580キロ

●マシンビルダー(ビルド) : 271キロ

●マシンキバー(キバ) : 520キロ

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●マシンディケイダー(ディケイド) : 350キロ

●マシンマッシグラー(フォーゼ) : 506.9キロ

●ライトベンダー(オーズ) : 610キロ

●トライドベンダー(オーズ) : 800キロ

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●マシンウィンガー(ウィザード) : 260キロ

●オートバジン(555) : 380キロ

●ブルースペイダー(ブレイド) : 320キロ

●サクラハリケーン(鎧武) : 240キロ

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●トライドロン(ドライブ) : 560キロ

●マシンゴーストライカ

(ゴースト) : 270キロ

仮面ライダーレーザーバイクゲーマー

レベル2(エグゼイド) : 278キロ

●ライドストライカー(ジオウ) : 298キロ

●ライズホッパー(ゼロワン) : 291キロ

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と言う事で

「平成仮面ライダーライダーマシン

最高速度言ったモン勝ち選手権」の優勝は

やっぱりカブトの

カブトエクステンダーでしたね。

やはり900キロは伊達じゃ~無い。

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お~っと!!!

ここでキバから物言いが!!!

キバには「ブロンブースター」があるぜ!!

マシンキバーの強化形態だぜ!!!

MAXスピードは他を寄せ付けない

脅威の1550キロ!!!!

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逆転優勝は仮面ライダーキバ

ブロンブースターに決定しました~!!!

パチパチパチ!!!!

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記事を書いてる私も超以外な結果でした。

と言うかあまりキバを観ていなかった私は

マシンキバーに強化形態が有る事も

記事を書きながら知りました(笑)

そのデザインにも笑ってしまいました。

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皆さんも一度、「ブロンブースター」で

検索してみてください。

何だこれは!(笑)と思われるでしょう。

今回はカブトとカブトエクステンダーで

カッコ良く決めたかったので

かっこ悪いバイクの画像は

貼らないでおきます(笑)

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さて本題に戻りましょう。

それではアーツ版カブトエクステンダーを

見て行きましょうか。

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今回ご紹介している

アーツ版カブトエクステンダーは

ディテール重視ですので当然

キャストオフ機能はありません。

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 真骨彫カブトが搭乗出来るように

設計されているので

写真を見て頂くと分かりますが、

非常に完成度は高いです。

ボディは全塗装されていますので

質感も高い・・・

のですが、あえて言わせて頂きたいポイントが有ります。

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インパネ、計器類が

完全にオミットされています。

これは如何なものか。

同じ真骨彫W用に発売された

ハードボイルダーも

クウガ用のBTCS、TRCSも全て計器類は

再現されていたのに、

これは完全な手抜きです。

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あと気付いた点がもう1点

真骨彫カブトを搭乗させ疾走シーンを

再現しようと

両足をペダルに乗せるんですが、

そうするとお尻が結構な高さ浮くんですよ。

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どうやってもお尻がシートに付かない。

他のライダーアーツとバイクも

完全にお尻がシートに付く物って

そんなに多くは無いですが、許せる範囲の

物が多いですが、カブトの場合は

許容範囲外でしたね、チョット。

上の写真が一杯一杯です。

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ちょっと設計ミス感が

プンプンしてきますね。

しかし気になる点はその位で、

カブトエクステンダーに真骨彫カブトを

乗せた姿と言うのは本当にカッコいいです。

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特にシート部分の極端に薄くなるラインが

最高にカッコいいと思うので、

リアからの眺めがいいですね。

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冒頭にも書きましたが、

このアーツあまり人気が無いのか

近所のジョーシンにもず~っと

売れ残ったままで

私が購入したのが去年2018年の6月頃に

ネットで新品購入しましたが、

定価を大きく割る

2300円程で買えてしまいました。

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今はちょっと値段が上がって

ネットとかだと4000円台位でしょうか。

カブトの真骨彫も今となっては

微妙な出来ですし

個人的に超おススメなアイテムと言う訳では

ありませんが、やはり部屋に飾ると

見とれてしまうレベルの

出来栄えではあります。

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そんな訳で今回は仮面ライダーカブトより

カブトエクステンダーのアーツを

ご紹介致しました。

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バイクで言うと9月24日に真骨彫キバ用の

マシンキバーが発送されます。

その前に今週、

ラビラビとオーマジオウが届きます。

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駄目だ、紹介しきれない・・・。

まだまだ紹介したいアイテムが山のように

有ると言うのに・・・

本当は次はあの企画の

第2弾をやりたかったんですが

今週届くオーマかラビラビを先にやるか、

悩み中です。

それでは!!!